Аэропорт Шереметьево стал новым владельцем Домодедово. Сделка, о которой долго говорили, наконец закрыта. Дочерняя структура Шереметьево, ООО «Перспектива», выкупила 100% активов аэропорта Домодедово у банка ПСБ. Цена вопроса — чуть более 66 миллиардов рублей.
Однако за этими внушительными цифрами скрывается непростая реальность. Как признал глава Шереметьево Михаил Василенко, аэропорт достался новому владельцу в состоянии «разрозненного актива». Финансовое положение Домодедово тяжёлое: ежегодные убытки оцениваются в 10 миллиардов рублей, а общий долг группы компаний достигает 75 миллиардов — это даже больше, чем стоимость покупки.
Падение пассажиропотока выглядит катастрофическим: если в 2024 году через Домодедово прошло 30,5 миллиона человек, то по итогам 2025-го — лишь 13,8 миллиона. Инфраструктура долгие годы не модернизировалась. «Нам предстоит трудная работа по разным направлениям», — констатировал Василенко.
Интересно, что аукцион прошёл лишь со второй попытки, а итоговая цена оказалась в два раза ниже первоначальной. Главным конкурентом Шереметьево был аэропорт Внуково, но его представители сочли актив слишком дорогим даже по сниженной стоимости и отказались от участия.
Сделке предшествовали долгие судебные разбирательства. Бывший владелец Домодедово, бизнесмен Дмитрий Каменщик, пытался оспорить в Верховном суде передачу аэропорта государству. Он не согласился с позицией Генпрокуратуры, которая обвинила его в установлении иностранного контроля над стратегическим объектом. Однако эти попытки не увенчались успехом, и актив перешёл под контроль государства, а затем — к Шереметьево. Теперь крупнейшему аэропорту страны предстоит реанимировать одного из своих главных бывших конкурентов.
