Россия сделала важный шаг к созданию первого в мире трансграничного беспилотного коридора. С 1 марта все гражданские дроны в стране начнут подключать к государственной системе идентификации на базе «ЭРА-ГЛОНАСС». По мнению экспертов, это не просто техническое нововведение, а ключ к масштабным международным проектам.
«Ситуация складывается очень удачно, — отмечает сенатор Артём Шейкин. — В Китае с 1 мая тоже вводится обязательная идентификация для дронов, и их система технологически схожа с нашей». В рамках рабочей группы при Минтрансе стороны уже прорабатывают интеграцию решений. Цель — создать общее «цифровое небо», где данные о полётах будут доступны обеим странам. Это откроет дорогу для регулярной беспилотной доставки грузов через границу, например, из Приамурья в Китай.
Власти регионов, особенно Дальнего Востока, видят в этом драйвер для экономики. «Система превратит дроны из экзотики в рутинный и надёжный инструмент, — уверен вице-губернатор Сахалинской области Вячеслав Аленьков. — Для бизнеса появятся единые „правила игры“, уйдут лишние административные барьеры». Он сравнивает новую платформу с популярными картографическими сервисами для общественного транспорта: она будет в реальном времени показывать треки, скорость и данные операторов всех дронов.
Это даст зелёный свет таким компаниям, как «Аврора БАС», которые планируют запускать регулярные беспилотные линии между островами и материком. Стабильная правовая среда, как ожидается, привлечёт инвестиции и создаст новые высокотехнологичные рабочие места.
Система, созданная по поручению президента, уже технически готова идентифицировать дроны на земле, воде и в воздухе. Более того, в «ГЛОНАСС» уже готовятся к первому международному беспилотному перелёту — на этот раз в Белоруссию. Таким образом, российские технологии делают воздушное пространство прозрачнее и безопаснее, закладывая основу для будущего, где дроны станут привычной частью логистики.
