В Великобритании резко выросло число возгораний, связанных с электросамокатами и электровелосипедами. Согласно данным, полученным от пожарных служб, в прошлом году в стране зафиксировали не менее 432 пожаров из-за электровелосипедов. Это на 38% больше, чем годом ранее. Для электросамокатов цифра составила 147 инцидентов, что также означает значительный рост.
Лидером по печальной статистике стал Лондон: здесь произошли 171 случай с велосипедами и 35 — с самокатами. За столицей следуют Ноттингемшир, Большой Манчестер и другие регионы.
Главная причина бедствия — литиевые батареи, а также комплекты для переоборудования и зарядные устройства. Особую опасность представляют дешёвые товары, которые массово продают через онлайн-площадки. Они часто не проходят должного контроля качества. Эксперты говорят о растущем чёрном рынке, где для сборки аккумуляторов даже используют элементы из отработанных одноразовых вейпов.
«Я бы не стал держать такую батарею у себя дома без постоянного мониторинга, что бы ни было написано на наклейке производителя», — отмечает специалист по безопасности батарей.
Пожары с участием литиевых аккумуляторов развиваются стремительно и выделяют ядовитый пар. В прошлом году в Лондоне из-за загоревшегося при зарядке электровелосипеда погибла 30-летняя женщина.
Пожарные и правозащитники бьют тревогу. Они требуют от правительства ввести жёсткие и контролируемые правила для онлайн-продавцов, чтобы остановить поток опасной техники в дома. Пока же в Лондоне на общественный транспорт запретили провоз не складных электровелосипедов, а частные электросамокаты по-прежнему нельзя использовать в публичных пространствах по всей стране, хотя этот запрет часто игнорируют.
Параллельно полиция фиксирует всё больше случаев модификации электровелосипедов для превышения разрешённой скорости в 25 км/ч. Потребителям советуют быть крайне внимательными: сэкономив на покупке, можно заплатить куда более высокую цену.
