Министр транспорта России Андрей Никитин высказался о перспективах строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) в Китай. По его словам, такие поезда наиболее эффективны на расстояниях до тысячи километров — там, где они успевают составить конкуренцию авиаперелётам.
«Но, помимо ВСМ, у нас на карте масса точек, куда можно запустить скоростное движение, просто модернизировав существующие пути», — добавил Никитин, отвечая на соответствующий вопрос. Это заявление указывает на то, что приоритетом ведомства может стать не столько строительство новых грандиозных трасс, сколько масштабное обновление уже работающей инфраструктуры для повышения скорости на ключевых направлениях.
При этом работа над первым в стране полноценным проектом ВСМ уже идёт полным ходом. Речь о линии между Москвой и Санкт-Петербургом, которую планируют полностью запустить к 2028 году. А в долгосрочной перспективе, к 2045 году, сеть высокоскоростных магистралей в России должна превысить 4,5 тысячи километров. Помимо двух столиц, такие дороги могут связать Екатеринбург, Адлер, Рязань и Минск.
Эти и другие стратегические вопросы развития транспортной отрасли обсудят на первом Международном транспортно-логистическом форуме (МТЛФ). Он пройдёт в Санкт-Петербурге с 1 по 3 апреля 2026 года.
