В России появился первый национальный стандарт, который научит автомобили следить за состоянием водителя. Речь идёт о системах с искусственным интеллектом, способных распознавать признаки усталости и сонливости за рулём. Документ, который начнёт действовать с середины июня 2026 года, задаёт чёткие требования к таким технологиям.
Системы, о которых идёт речь, — это не просто камеры. Это комплекс, который анализирует водителя сразу по нескольким параметрам. Искусственный интеллект будет «считывать» изображение с камер: отслеживать частоту зевоты, наклоны головы, изменения в мимике, которые говорят о потере концентрации или расслаблении. Но на этом анализ не заканчивается. Умные алгоритмы также будут оценивать голос водителя — темп речи, интонацию, и даже автоматически распознавать звуки зевков или глубоких вздохов.
Главная задача технологии — не просто констатировать факт, а спрогнозировать риск. Система должна заранее определить, что внимание человека снижается, он утомился или вот-вот начнёт засыпать. Полученные данные позволят автомобилю адаптировать работу систем активной безопасности. Например, в критический момент усилить предупреждения или временно взять на себя часть функций управления, чтобы предотвратить аварию.
Эксперты считают, что внедрение такого стандарта — важный шаг к массовому появлению в России машин, которые по-настоящему заботятся о бдительности того, кто за рулём. Это может стать мощным инструментом в борьбе с одним из ключевых факторов риска на дорогах — вождением в уставшем состоянии.
