Город-провинция

Киншаса одновременно город и одна из 26 провинций Демократической Республики Конго. Провинция делится на 4 округа и 24 коммуны, но около 60% ее земли занимает слабозаселенная сельская местность. Плотная городская застройка лежит на западе провинции, вдоль левого берега Конго. Политический и деловой центр с министерствами и посольствами находится в районе Ла-Гомбе на севере, западнее него расположены Кинтамбо и Нгалиема. Самыми неблагополучными считаются Масина, Кимбансеке и Лимете.

Рост здесь стремительный. В 1994 году в городе насчитывали 4,6 млн жителей, в 2012 году 9 464 000, а по оценке 2021 года в агломерации живут 14 740 000 человек. По числу жителей это второй город Африки после Лагоса, а по размеру агломерации третий, после Лагоса и Каира. При Мобуту сюда переселялись люди со всей страны, искавшие удачи или бежавшие от этнических чисток, и приток из деревни не прекращается. По прогнозам, к 2100 году население может достичь 83,5 млн.

Языки улицы

Официальный язык страны французский, и по числу владеющих им Киншаса с 2017 года первая в мире: тогда ее население обогнало Большой Париж. Но французский здесь прежде всего язык письма. На нем вывески и дорожные знаки, документы, школа, газеты и телевидение. Разговорный язык столицы лингала из группы банту, хотя земли эти традиционно принадлежали батеке и бахумбу. Внутри своих общин люди говорят также на киконго, луба и суахили.

Климат и сезоны в Киншасе

Климат субэкваториальный. Сухой сезон короткий, с июня по сентябрь, и в эти месяцы становится чуть прохладнее, остальную часть года идут дожди. Средняя температура января около +26 °C, июля +22,5 °C, выше +36 °C жара не поднимается, ниже +14 °C столбик не опускается. Разница между сезонами заметна прежде всего по осадкам. Бой Али и Формана в конце октября 1974 года пришелся уже на период дождей, и над рингом пришлось строить временную крышу.

Как добраться

Главные ворота страны - аэропорт Нджили, крупнейший из четырех ее международных аэропортов, хотя его инфраструктура почти не менялась с колониальных времен. Через город проходит трансафриканский маршрут Триполи - Кейптаун, а железная дорога связывает столицу с регионами и соседними странами; первую линию, до порта Матади, проложили еще в 1898 году. Мостов через реку нет, поэтому в Браззавиль ходит паром. Река, которую в районе столицы называют также Заир, остается важнейшей транспортной артерией, судоходны и многие ее притоки. Сам город и вырос как первый порт выше водопадов Ливингстона: до появления железной дороги грузы из Матади сюда доставляли носильщики. Вверх по течению крупные баржи идут до Кисангани, в 1300 км от столицы. Внутри города главная артерия - бульвар 30 июня, связывающий Гомбе с западными районами. В 1955-1959 годах по Леопольдвилю ходил гиробус.

Практические советы

Киншаса - город резких контрастов: богатые районы, торговые зоны и три университета соседствуют с беднейшими трущобами. С преступностью, порожденной бедностью, здесь большие проблемы, и по окраинам вроде Масины или Кимбансеке не стоит гулять без провожатых. В 2006 году в городе насчитывали около 14 тысяч беспризорных детей. Главные развлечения горожан - футбол и баскетбол: "Вита", "Мотема Пембе" и "Ройолу" играют в чемпионате страны, а баскетболом в родном городе начинал заниматься Дикембе Мутомбо. Новости на французском дают ежедневные газеты "Потансьель" и вечерняя "Элима", государственное радио "Голос Конго" и национальная телерадиокомпания RTNC.